La Administración Portuaria Integral de Ensenada (API), informa a traves de su Director General, el Ing. Juan Ramón Ruíz Armenta, que la API Ensenada trabaja e invierte en obras con la finalidad de fortalecer su programa de vinculación Puerto – Ciudad, así como en beneficio de la comunidad.

Una de las obras que se comenzaron a ejecutar es la continuacion y habilitación de la Calle de la Marina, obra que se encuentra en su primera etapa de desarrollo, la cual consiste en la extensión de 134 metros líneales donde se acondicionan instalaciones electricas y tuberías hidráulicas para después proceder a pavimentar con concreto la vialidad.

Este proyecto tiene como finalidad ampliar el andador turistico donde los Ensenadenses y visitantes tengan la oportunidad de caminar y disfrutar de los espacios destinados para ellos.

La inversión estimada de esta obra es de $6.8 MDP con recursos propios de API Ensenada. Se estima que los trabajos finalicen a finales de febrero del 2020, continuando con la segunda etapa de acuerdo a lo estipulado en el proyecto ejecutivo, con una inversión total de aproximadamente $25 MDP.

La segunda obra en ejecución, es la represa de gaviones en la desembocadura del arroyo Ensenada, con una inversión de 4.8 MDP con recursos propios de API Ensenada, el proyecto contempla la realización de una obra hidráulica para el control de basura y almacenamiento de azolves en la desembocadura del arroyo dentro del Recinto Portuario.

Las represas de gaviones son estructuras rectangulares de alambre galvanizado recubierto de pvc para evitar la corrosión por el agua salina, rellenas de rocas incluyendo el vertedor y la estructura disipadora.

Con esta obra se podrán almacenar 11,259 metros cúbicos de azolves, antes que llegasen al mar, de esta manera será mucho más fácil y menos costosa la remoción de materiales en el arroyo.

El proyecto generará un alto impacto positivo, particularmente con el medio ambiente, así como en el mejoramiento de las operaciones portuarias, , tambien, solucionará un problema de contaminación en la rada portuaria y minimizará el problema de azolvamiento de la misma, se estima que la obra finalice en abril del 2020.

Cabe destacar que la API cuenta con la exención de la presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) No. DFBC/SGPA/UGA/DIRA/3060/19 por parte de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT).