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Puerto de Ensenada
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Puertos de California
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El horario de servicio durante las 24 hrs., los 365 días del año
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El horario depende de los sindicatos
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Menor tiempo de tránsito y mayor seguridad de la carga
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Demoras en descarga, los servicios dependen del sindicato
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El servicio al cliente es claro
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No esta definido, sindicato- operadores de las terminales
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El operador portuario totalmente dedicado al servicio de la industria maquiladora de la región
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Las terminales estadounidenses están enfocadas al mercado doméstico de las costas este y oeste de EU
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Un solo agente aduanal para liberar la carga; se elimina In-bond y cruce fronterizo
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Dos agentes aduanales: uno en EUA que cancela el In-Bond, uno más que liberara la carga en México.
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30% de capacidad adicional por contenedor: 20' hasta 20 ton. 40' hasta 26 ton.
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Menor capacidad por contenedor: 20' hasta 17 ton 40' hasta 20 ton
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Sin congestionamiento todo el año
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Congestionamiento todo el año, especialmente de junio a noviembre.
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Dos tipos de inspección: 1.-Inspección aleatoria 2.-Inspección aleatoria eventual (PGR)
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Mayor número de inspecciones: 1.-Agriculture Department 2.-Contraband Enforcement Team 3.-Customs and Border Protection 4.-Home Land Security 5.-SWPM check
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Las tarifas homogéneas todo el año
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Las tarifas varían, turnos adicionales, fines de semana y temporada alta impacta las tarifas.
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No tarifas por operación diurna
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PIER-PASS
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Última actualización el Jueves 31 de Enero de 2013 12:44
Escrito por César Rivera Ley
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