Gracias a los esfuerzos conjuntos y gran estrategia
comercial aplicada por la Administración Portuaria
Integral de Ensenada y la terminal operativa de contenedores
Ensenada International Terminal, en el año 2006
se han batido records en las cifras obtenidas del manejo
de carga contenerizada y carga general.
En
lo que respecta a la carga contenerizada en el pasado
mes de octubre se llego a los 104,000 teus manejados
(unidad de medida con base en un contenedor de 20 pies),
con un total de 224 arribos de embarcaciones porta-contenedores,
cifra que rebasó la proyectada en un inicio para
este año la cual esperaba llegar a los 98,000
teus y que ahora se espera alcanzar los 116,000 teus
al concluir el periodo 2006.
Este importante incremento se ha venido observando a
partir de las obras de dragado en las áreas de
navegación del puerto, y la fuerte inversión
en infraestructura que se realizó en 2005, lo
cual permitió poder recibir embarcaciones mayores,
las cuales pueden transportar hasta 5,500 teus durante
su trayectoria (el 70% de flota mundial existente son
representadas por este tipo de buques) y de la misma
manera poder tener más área de almacenaje
y operaciones de contenedores.
Debido a lo anterior actualmente contamos con 10 líneas
navieras que arriban al puerto y las cuales prestan 7
servicios de transportación marítimo, esto
ya que algunas de ellas trabajan bajo el esquema de servicio
compartido en el cual varias líneas comparten
un mismo buque para transportar las mercancías
de los diferentes clientes. Las líneas que actualmete
arriban al puerto son APL, Hapag Lloyd, Maersk, Hanjin
Shipping, CMA-CGM, China Shipping, CSAV, CCNI, Maruba
y Hamburg Süd por lo que se ha logrado cubrir las
principales rutas de Asia, Oceanía, el Caribe,
Norte y Sudamérica.
En
el rubro de carga general, de igual manera se realizaron
inversiones para el dragado de los muelles “Entremuros” y “Cabotaje” (muelles
públicos del puerto), lo que trajo como consecuencia
obtener un calado de -11 mts y por tanto permitir la
captación de buques más grandes. De esta
forma observamos que se ha recibido un total de 200,475
tons y un total de 67 embarques, siendo las principales
mercancías manejadas los materiales para construcción
como vigas de acero y alambrón, los cuales se
están utilizando en la edificación de los
complejos turísticos desarrollados en la zona
costera del estado de Baja California desde la ciudad
de Tijuana hasta Ensenada; tubería para la construcción
del gasoducto del proyecto Energía Costa Azul
así como productos utilizados en la elaboración
del cemento, tales como Coque y Clinker.
De igual manera, las exportaciones de Trigo provenientes
del Valle de Mexicali se incrementaron un 9% respecto
del 2005 para llegar a las 251,638 tons en el presente
año con 9 embarques realizados. Este trigo es
llevado por medio de barcazas principalmente a los
países de Sudáfrica e Italia en donde
el grano en mención es altamente demandado.
A raíz del dragado en los muelles “Entremuros” y “Cabotaje”,
la carga que más se vio beneficiada fue la de
graneles minerales semimecanizado en donde el tonelaje
total en el periodo enero-octubre de 2006 se ha triplicado
en comparación al cierre del año 2005 pasando
de 21,519 toneladas a 65,598 toneladas y de igual manera
los arribos se incrementaron de 1 a 3 en lo que va del
año.
Estos embarques se ven representados principalmente por
productos como el yeso, clinker y coque, mismos que se
utilizan en la elaboración de cemento y los cuales
son proveídos a la planta CEMEX.
Durante
el año 2006 el Puerto de Ensenada ha logrado registrar
el mayor número de embarcaciones comerciales recibidas
con 917 hasta el mes de octubre, que comparadas con las
665 registradas en el año 2005 hemos tenido un
incremento del 40%. Dichas embarcaciones se clasifican
en arribos de carga general, contenerizada, graneles
minerales mecanizados, graneles minerales semimecanizados,
granel agrícola y cruceros
Todo lo anterior viene a confirmar la importancia que
esta representando las actividades portuarias para detonar
la generación de empleos e incrementar la derrama
económica de la localidad y de igual forma se
esta viendo representado el posicionamiento que ha obtenido
el Puerto de Ensenada en los últimos años
respecto a las actividades de comercio exterior comprendidas
dentro de su zona de influencia la cual comprende los
estados de Baja California, Baja California Sur y Sonora
así como el sureste de Estados Unidos en los estados
de California y Arizona.